Op Paasmaandag 1 april ging traditiegetrouw een trekpaardenkeuring door te Evergem, ingericht door het jaarmarktcomité Evergem, geflankeerd door de families De Brabander en Van Hoorebeke.

Voor akkerbouwer Rudi Claessens is het enigszins ‘apart’ boeren. Zijn boerderij ‘Agrro Vuerenkouter’ ligt vlak naast het op- en afrittencomplex van de E40 in Sterrebeek én het gros van de velden ligt in de omgeving van Zaventem.

Het poten van aardappelen is regionaal al gestart of staat er weldra aan te komen. Het Proefcentrum voor de Aardappelteelt (PCA), nu Viaverda, geeft nog enkele tips mee voor de aardappeltelers.

Tijdens studiemomenten de afgelopen winter bekeek Ilse Eeckhout, PCA-coördinator, wat het kostte om aardappelen te telen vorig jaar.

In het Natuurdecreet werden diverse maatregelen en instrumenten ingeschreven met het oog op onder meer natuurbehoud, natuurontwikkeling en natuurbeheer. Een van deze instrumenten betreft het Natuurbeheerplan (hierna ook NBP). Momenteel zijn er zo’n tiental natuurbeheerplannen waarvoor de consultatieperiode (zeg maar het openbaar onderzoek) loopt. Dat vormt een goede aanleiding om wat dieper in te gaan op deze plannen.

Het Bieteninstituut (KBIVB) herinnert er- aan dat er momenteel veel roofvogels aanwezig zijn rond de velden.

Bij aanvang van de lente stond de Begeleidingsdienst voor Betere Bodem- en Waterkwaliteit (B3W) via een Thematisch Uitwisselingsmoment stil bij de bemesting van maïs.

Heel wat landbouwers hebben dit jaar al meermaals ongewone keuzes moeten maken. In de eerste plaats denken we aan akkerbouwers die door markt- en weersomstandigheden andere beslissingen maken voor hun teeltplan dan

ze gewoon zijn.

Het Algemeen Belgisch Vlasverbond (ABV) deed in zijn recente marktberichten een analyse van de vlasmarkt tot en met februari 2024. Hun eerste opmerking is dat de tendens die ze sinds september 2023 zagen, nu lichtjes lijkt af te remmen.

De gewesten hebben een akkoord waarin de zwerfvuilkost voor eenmalige plastic verpakkingen op 112 miljoen euro wordt geschat. De kans bestaat dat de sector die kost via haar prijzen zal doorrekenen aan de klanten, terwijl de lokale besturen (die die het gros van 112 miljoen euro zouden krijgen) geen lastenverlagingen zullen doorvoeren. Daarom weigert Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) verder te gaan met het samenwerkingsakkoord, tenzij de garantie er is dat de winkelkar niet duurder wordt.