PotatoEurope toont nieuwe trends in aardappelmechanisatie

PotatoEurope staat bij veel mensen vooral voor demonstratie van rooitechniek. Het heeft echter veel meer te bieden. Er is een behoorlijke vakbeurs, zowel buiten als overdekt. Daarvoor hadden zich 311 firma’s aangemeld, een record voor PotatoEurope. Daarnaast is er een programma van voordrachten voor kennisoverdracht. Er zijn ook proefvelden te bezichtigen.

Het evenement wordt georganiseerd door DLG-Benelux, een dochter van de Duitse DLG, die onder meer Agritechnica organiseert. Er kwamen 17.268 bezoekers op deze editie van het evenement af. Dat was geen record, maar wel meer dan de 15.000 waar de organisatie vooraf van uitging. Wel een record was dat bezoekers uit 107 verschillende landen kwamen. “Een bewijs dat PotatoEurope dé internationale ontmoetingsplek is voor professionals in de aardappelwereld”, aldus de organisatie.

Voor de demonstraties was er een oppervlakte van 25 ha beschikbaar, met een goed ontwikkeld gewas aan aardappelen. Ondanks een bui op de eerste ochtend van het evenement waren de omstandigheden goed om te rooien.

Bij de rooimachines was er weinig groot nieuws. Daarvoor wachten de fabrikanten blijkbaar toch op de komende Agritechnica, in november in Hannover (D).

VarioWeb-reinigingssysteem

AVR toonde een vernieuwde versie van de Spirit 9200i. Deze machine is een tweerijige getrokken bunkerrooier, die in verstek werkt. Hij is volledig Isobus-bediend. Ten opzichte van het al langer bestaande model 8200 kan de 9200 al rijdend lossen. De nieuwste versie heeft daarvoor een iets grotere bunker gekregen. Die kan bijna 8 ton bevatten, nagenoeg evenveel als de 8200, die niet rijdend kan lossen.

Het nieuwe betrof verder het VarioWeb-reinigingssysteem. Dat heeft een staande egelmat en een axiaalrollenset. Je kunt door het verstellen van de egelmat de axiaalrollen overslaan, als de wat agressievere reiniging daarvan niet nodig is.

De machine had All Conditions Control , met tasters en schijven in plaats van diabolo’s. Na het gevallen buitje op de eerste dag was dat geen overbodige luxe.

Toegenomen connectiviteit

De zelfrijdende tweerijer R3060 van Dewulf kreeg de X11 Claas cabine, die de Enduro ook heeft. Deze heeft ook de Claas-multihendel, aangepast aan de aardappelrooier. Hierdoor wordt de bediening eenvoudiger. Wat ook meehelpt aan het gebruiksgemak, is de toegenomen connectiviteit van de machine, waarmee belangrijke data op afstand kunnen worden uitgelezen. Door bijvoorbeeld de opbrengst in de gaten te houden, kan de afvoer van het product beter gepland worden.

Vernieuwing aangekondigd

Ropa nam deel met 2 machines, de Keiler II en de Keiler Double Select. Het verschil tussen de beide machines zit in het reinigingssysteem. De Double Select is vooral bedoeld voor het werken in grond met veel kluiten en stenen.

Vorig jaar kregen de machines een verbeterde hydrauliek en bediening en dit jaar waren er ook enkele kleine vernieuwingen. Zo werd onder meer de overlaadbunker vergroot, tot een inhoud van ongeveer 7 ton. De overlaadhoogte werd naar maximaal 420 cm gebracht. Ropa kondigt voor Agritechnica grotere vernieuwingen aan, maar wilde nog niet zeggen welke dat zijn.

Snelwisselsysteem

Vorig jaar toonde Grimme op PotatoEurope de grote Ventor-vierrijer en de getrokken Selecta-wagenrooier. Gezien de omstandigheden in Lelystad en de markt in Nederland, kwamen deze machines nu niet in actie, maar wel de getrokken tweerijer Evo 280. Deze heeft een snelwisselsysteem voor de opname-unit. Hierdoor gaat het wisselen tussen aardappelen en uien bij een geoefende chauffeur in ongeveer 5 minuten.

Grimme liet verder de Varitron 270 zien, de zelfrijdende tweerijer heeft nu de Claas X11-cabine. Die staat al wat langer op de Varitron 470.

Rooischijven

Een bijzondere machine is de Dewulf R3060, voorzien van een rooibek met rooischijven. Dit systeem is ontwikkeld door Agri Poppe uit Zeeland. Het systeem met de draaiende schijven is leverbaar op zowel twee- als vierrijers. Agri Poppe ontwikkelt het systeem continu door. Voor dit seizoen is de aandrijving versterkt en zijn de schijven van een slijtvaster materiaal. De rekjes achter de schijven hebben een rubberen bekleding gekregen, voor minder beschadiging.

Voor het werken onder heel droge omstandigheden op lichte grond zijn er inlegsterren. Die worden op de schijven gelegd en zorgen ervoor dat er continu een laagje grond op de schijven blijft liggen.

Looftrekker

Kloppenburg Machinebouw uit het Groningse Ulrum toonde een combinatie van een 8-rijige loofklapper in de fronthef en een 8-rijige looftrekker achterop. Het is een combinatie die past in het streven om voor de loofdoding zo weinig mogelijk chemische middelen in te zetten. Kloppenburg heeft veel ervaring met looftrekken, maar een 8-rijer is nieuw. De stengels worden door 2 luchtbalgen vastgeklemd en van de knollen getrokken.

De voordelen van het looftrekken zijn dat de groei in een keer stopt en dat het gewas meteen begint aan de afharding. Omdat de moederknol wordt stuk getrokken, droogt die sneller in. Looftrekken is een milieuvriendelijke manier van loofdoding. De loofklapper klapt in 2 delen op en is voorzien van camera’s voor veilig wegverkeer. Het benodigde trekkervermogen is 180 pk en de capaciteit ligt volgens de fabrikant op ongeveer 2 ha/uur.

Innovatie Award

De Croptiscan 9000-selectiehulp van Croptimal kreeg de Innovatie Award toegekend. En dat was terecht. Het vinden van goede selecteurs om zieke planten te herkennen in de pootgoedteelt wordt moeilijk. Kunstmatige intelligentie (AI) kan daarbij een goed hulpmiddel zijn.

De Croptiscan heeft camera’s die het gewas scannen. Ze zijn met AI in staat om zieke planten, zoals Y-virus en bladrollers, te herkennen. De machine is uitgerust met kappen en 2 ledlampen per rij, zodat hij weersonafhankelijk is en ook ’s nachts kan werken. De Croptiscan 9000 kan 12 rijen aan, er zijn ook versies voor 4 of 8 rijen. De machine kan de zieke planten niet verwijderen, maar ze wel markeren met een kleurtje of met gps. De diesel-hydraulische machine vraagt nog wel een chauffeur. Er is een capaciteit mogelijk van 4,5 ha/uur.

Selectiehulp

Ook machinefabrikant Vegniek uit Emmeloord toonde een selectiehulp met AI. Hij had misschien ook wel een Innovatie Award verdiend, maar had zich daarvoor niet aangemeld. Hij gebruikt hiervoor zijn bestaande selectiekar als basis. Die kan met 1 of 2 mensen rond rijden en als 1 van de 4 camera’s een zieke plant detecteert, kan de operator die er meteen uit halen. De plant wordt met een licht-straal aangewezen. De machine werkt met een breedte van 6 m.

Croptic uit Gent zorgt voor de AI-kennis van de camera’s. Dit bedrijf werkt ook samen met Vegniek aan een techniek om via drones te gaan selecteren. Volgend jaar worden er via Vegniek-dealers een beperkt aantal optische selectiewagens verkocht.

Premiummachines

Argi in Didam was tot voor kort importeur van Landini en McCormick in België. Dat importeurschap is het voor België kwijtgeraakt, maar heeft het nog wel voor Nederland. Argi stond op de beurs met onder meer de Farmtec-spitmachines en DCM- kunstmeststrooiers. De import van Farmtec doet Argi sinds begin dit jaar, voor Nederland en België. Het is een goede aanvulling op de Celli-machines voor de grondbewerking, die Argi ook importeert.

De DCM-kunstmeststrooiers importeert Argi sinds vorig jaar, ook in Nederland en België. De kunstmeststrooiers worden in Italië gebouwd door een klein familiebedrijf, dat zich helemaal heeft gespecialiseerd in kunstmeststrooiers. Het bouwt premiummachines, voor veeleisende gebruikers. De machine hebben dan ook sectieafsluiting en kunnen zowel ‘kant-op’ als ‘kant-af’ strooien. De bakken zijn volledig uit Inox-staal en de strooigedeelten van RVS.

Hooglossers en overlaadwagens

Niet alleen bij leveringen af-land gaan aardappelen tegenwoordig direct op de vrachtwagen. Er zijn steeds meer akkerbouwers die het transport op het perceel loskoppelen van het transport over de weg. De verkeersveiligheid is hier bij gebaat, omdat de wegen schoner blijven. Voor het transport tussen rooier en wegtransport met grote kieper of vrachtwagen zijn hooglossers een goede oplossing. Die zagen we op de beurs onder meer van Dezeure en VGM.

Een andere oplossing is de overlaadwagen van Brettmeister. Op de demo draaide een versie met een axiaalrollenset voor extra reiniging. Op de statische beurs stond een wagen met een opgebouwde blower, voor het verwijderen van stenen. Dat systeem is vergelijkbaar met het AirSep van Grimme.

Arend Jan Blomsma