Nederlanders gaan opnieuw in beroep tegen ethaankraker in Antwerps havengebied
De Nederlandse provincie Noord-Brabant tekent opnieuw beroep aan tegen de vergunning die de Vlaamse overheid verleende aan het Britse chemiebedrijf Ineos. Dat meldt de provincie vrijdag 13 september op haar website. De ethaankraker van Ineos in de Antwerpse haven zou volgens de Nederlanders nog altijd te veel stikstofdepositie opleveren in het Natura2000-gebied De Brabantse Wal.
De ethaankraker van Ineos kreeg in het verleden al meerdere vergunningen en daartegen werd ook al meermaals beroep aangetekend bij de Vlaamse Raad voor Vergunningsbetwistingen. Eind juli gaf Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) een nieuwe omgevingsvergunning aan het zogenaamde 'Project One' van Ineos, waarin wordt verwezen naar het stikstofdecreet.
“Tegen die nieuwe vergunning gaat de provincie nu in beroep”, zegt gedeputeerde Saskia Boelema uit Noord-Brabant. “Aan de eerdere plannen van Ineos is niets gewijzigd. Naar ons oordeel levert ook deze vergunning te veel stikstofdepositie op het kwetsbare Natura2000-gebied De Brabantse Wal op. We maken ons nog steeds zorgen over de grote hoeveelheid stikstofneerslag die door de installatie over de grens naar Brabant komt.”
De provincie Noord-Brabant dient tegelijkertijd een verzoek tot schorsing van de omgevingsvergunning bij de rechter in. “Als dat verzoek wordt ingewilligd dan dienen alle activiteiten ter realisatie van Project One stilgelegd te worden”, besluit Boelema. “De provincie blijft bereid tot een gesprek met Ineos om de zorgen rondom de ethaankraker te bespreken en tot een oplossing te komen.”
Onbegrijpelijk
De Antwerpse havenschepen Annick De Ridder (N-VA) is niet opgezet met de beslissing van de provincie Noord-Brabant om opnieuw beroep aan te tekenen tegen de ethaankraker van Ineos. In een reactie vrijdag spreekt ze van “een daad van pure agressie en verzet tegen het behoud van duurzame industrie in West-Europa”.
De Nederlanders schieten zichzelf in de voet, meent schepen De Ridder. “Ze vallen hun eigen bedrijven aan die qua normen ver boven die van Ineos zitten”, aldus De Ridder. “Als ze de meest duurzame technieken die Ineos hanteert al niet voldoende vinden - hiermee wordt een grote onzekerheid voor de eigen Nederlandse economie gecreëerd.” Nog volgens De Ridder hebben onze noorderburen “zelf geen enkele maatregel afgeklopt om stikstof terug te dringen”. “De Nederlandse provincies kiezen de weg van de rechtbank richting Vlaanderen. Onbegrijpelijk.”
De kraker zou in de toekomst ethaan moeten omzetten in ethyleen, een product dat nodig is voor bijvoorbeeld verpakkingsmateriaal. Ineos heeft altijd gezegd dat de kraker “de grootste investering in de Europese chemiesector op 25 jaar tijd” is. Omdat andere krakers in Europa een pak ouder zijn, is de nieuwe wel 'groener'. Eind 2026 wil Ineos de kraker in gebruik nemen.
