Getest: Hyundai Ioniq 9, elektrische SUV met comfort van een privéjet

Onopvallend rijden is uitgesloten met de Hyundai Ioniq 9. Deze kolos van 5,06 m lang en 1,98 m breed valt op door zijn compromisloos design met een gladde, afgeronde voorkant, een uit de kluiten gewassen koetswerk dankzij de XXL-wielbasis van 3,13 m, brede schouders en een achterpartij die scherp afgesneden lijkt als een stuk taart. Die achterkant wordt geaccentueerd door een enorme lichtsignatuur met grote pixels in een omgekeerde U-vorm, die herinnert aan de Volvo 850 break uit de jaren 90.

Zoals bij de andere elektrische Ioniq-modellen is het...