Het gewicht van de tractor is ook belangrijk!

De toepassingen van de landbouwtractor voor transport in België worden aan banden gelegd door wettelijke beperkingen van een maximaal getrokken laadvermogen (tractor, aanhangwagen en de last die hierop ligt) van 40t (zelfs 44t). Hoe zwaarder de tractor is, hoe lichter de lading moet zijn die vervoerd zal kunnen worden. Je moet er dus op voorhand aan denken! Om duidelijk te maken hoe belangrijk dit kenmerk is, legt M. Cipers uit dat tractoren van verschillende merken maar met hetzelfde totaalgewicht en met hetzelfde vermogen totaal andere eigenschappen kunnen vertonen wat betreft de trekkracht op de velden, op de boerderij of tijdens vervoer. Dit is afhankelijk van de 4 volgende factoren:

- de verdeling van het totaalgewicht tussen de voorkant en de achterkant: men kan een tractor niet lichter maken; men kan daarentegen wel gewicht toevoegen aan een tractor indien dit nodig is, daarbij is het ideaal om een werktuig vooraan en achteraan te combineren Een andere oplossing is het ballastsysteem door middel van bijkomende modulaire gewichten waardoor men makkelijker kan gewicht toevoegen of verminderen naargelang de taken die uitgevoerd moeten worden. Hoe wendbaarder de afneembare gewichten zijn, des te vaker zullen ze correct gebruikt worden;

-de wielbasis: hoe langer een tractor is, des te meer hij in evenwicht zal zijn

- het type, de efficiëntie van de aandrijving;

- de afmeting en de bandenspanning. Al te vaak zijn de banden te veel opgepompt, zowel bij de landbouwers als bij de loonwerkers. Op het veld vindt men momenteel banden waarvoor een bandenspanning van minder dan 1 kg volstaat, waardoor men de afdruk en het contact met het wegdek kan verbreden en zo voor een betere trekkracht, voor minder slippen en minder verbruik gezorgd wordt. Deze gegevens in verband met het gewicht (vooraan, achteraan) worden niet vaak vermeld in de commerciële brochures. Het is belangrijk om informatie te vragen en zelfs om de tractor te wegen vooraleer men een keuze maakt.