Gedoogperiode voor Belgische tractor-

chauffeurs

Een definitieve oplossing, waarbij Belgische tractorbestuurders ook na 1 januari 2026 met een gerust gemoed de grens kunnen oversteken, laat vooralsnog op zich wachten. Gezien de Nederlandse politieke situatie (val van het kabinet) is het onduidelijk wanneer de definitieve oplossing er komt. Verwacht wordt trouwens dat de oplossing vanuit Belgische zijde zal moeten komen.

Andere nationale wetgeving

Nederland hanteert zelf andere nationale wetgeving ten opzichte van ons land. Wie bij onze noorderburen zijn B-rijbewijs haalde voor 1 juli 2015, mag er met een tractor rijden zonder aanvullend rijbewijs. Ze voorzagen een overgangsregeling van 10 jaar. Wie voor voornoemde datum tijdig zijn B-rijbewijs haalde, kon er in Nederland het T-rijbewijs bij krijgen.

De overgangsmaatregel is afgelopen op 1 juli jongstleden. Daarbij werd vastgesteld dat er een voornaam knelpunt opduikt tussen de verschillende nationale wetgevingen. Het is heel jammer dat dit binnen Europa kan. Er zijn nu Belgische landbouwers die in Nederland met de tractor rijden, maar die geen G-rijbewijs hebben, omdat dit bij ons niet vereist is als zij geboren zijn voor 1 oktober 1982.

Nederland erkent wél het Belgische G-rijbewijs, net als het Duitse T-rijbewijs.

Internationaal erkende categorie

Belgische landbouwers die over een geldig rijbewijs C of C+E beschikken, kunnen wel probleemloos in Nederland de baan op. De categorie C+E is een internationaal erkende categorie waarmee in alle lidstaten een tractor mag bestuurd worden.

Het feit is wel dat het niet over een vervallen C+E rijbewijs gaat. Dat kan wel eens gebeuren als de houder van dit rijbewijs zich niet tijdig in orde maakte met zijn medische keuring. Eenmalig deze keuring en de bijbehorende formaliteiten terug in orde brengen, levert terug een geldig C-rijbewijs op.

Oplossing in zicht?

Een oplossing kan zijn dat Belgen die geboren zijn voor 1 oktober 1982, sowieso hun G-rijbewijs krijgen. Dat is dan weer een zuiver Belgische aangelegenheid. Dit zou ervoor zorgen dat onze landbouwers in Nederland met de tractor kunnen rijden. Uiteraard vergt ook deze ‘Belgische’ oplossing de nodige tijd.

Volledigheidshalve geven we mee dat wie in Nederland zijn C-rijbewijs behaalt, er het Nederlandse T-rijbewijs bij krijgt.

De Belgische landbouworganisaties zijn van voornoemde problematiek op de hoogte en werkten samen met federaal minister van mobiliteit, Jean-Luc Crucke, en de Nederlandse politica Caroline van der Plas (fractievoorzitter tweede kamer) de gedoogperiode uit.

Tim Decoster