Het gaat om de assemblage van tractoren, zitmaaiers en terreinvoertuigen. Op 1 november gaat de productie van start in de voormalige hallen van SML, dat een toeleverancier was van Ford Genk en dat in 2016 werd overgenomen door de autotak van de Duitse groep Rhenus.
Investering
De komende maanden worden miljoenen geïnvesteerd in de infrastructuur en in de assemblagelijnen. Vanaf juni zal de eerste nieuwe assemblagelijn in gebruik genomen worden. Precieze cijfers worden nog niet genoemd, maar volgens onder meer Het Belang...
Dit artikel is alleen voor abonnees
U heeft uw maandelijkse limiet van gratis beschikbare artikels bereikt
Al abonnee of geregistreerd?
Log in of Activeer uw abonnement
