MG – een Brits icoon dat bijna ten dode was opgeschreven, maar dat nieuw leven werd ingeblazen door een Chinese overnemer – heeft zijn comeback in Europa niet gemist. Ook in België gooit het hoge ogen: als best verkochte Chinese automerk laat MG hier zelfs zijn landgenoten achter zich.
Dat succes is deels te danken aan het brede aanbod, met ook modellen op benzine, die goed zijn voor zo’n 80% van de verkoop én die buiten de hoge invoerrechten vallen die MG anders zouden treffen. Toch speelde de voorganger van de nieuwe S5 EV, de ZS...
Dit artikel is alleen voor abonnees
U heeft uw maandelijkse limiet van gratis beschikbare artikels bereikt
Al abonnee of geregistreerd?
Log in of Activeer uw abonnement
