Economie

De oorlog tussen Oekraïne en Rusland blijft een groot effect hebben op de voedermarkten. Daarnaast spelen ongunstige weersomstandigheden een bijkomende rol op de ramingen.

Volgens CEMA, de Europese vereniging van landbouwmachinefabrikanten, heeft het voorbije jaar 2021 de markt voor grondbewerkingsmachines en apparatuur voor zaaien, bemesten en gewasbescherming zich beter ontwikkeld dan verwacht.

Oekraïne, momenteel dé graanschuur van Europa, is even dicht. Er ontstond paniek, want waar moeten we nu ons graan vandaan halen? Xavier Vanden Avenne tempert die paniek: “Oekraïne is verantwoordelijk voor 3% van het graan, we moeten enkel de logistieke stromen reorganiseren.”

België en Luxemburg kennen een unieke situatie op de brandstoffenmarkt met maximumprijzen voor olieproducten, zo leert ons Johan Mattart, algemeen directeur van de Belgische Federatie der Brandstoffenhandelaars (Brafco). Toch garandeert dit geen lage prijzen aan de pomp.

Volgens cijfers van de nationale overheden werden in heel Europa in het volledige jaar 2021 bijna 230.000 nieuwe tractoren verkocht. Bij iets minder dan 30% van deze registraties ging dit over tractoren met een vermogen onder de 50 pk (37kW).

India wil zich profileren als permanente wereldspeler op vlak van de export van tarwe, nu de uitvoer vanuit de ‘Europese graanschuur’ Oekraïne door de oorlog in gevaar komt.

Hoge inflatiecijfers vliegen ons om de oren. De importban op Russische steenkool en mogelijk op andere fossiele brandstoffen in de toekomst, doet de inflatie alleen maar aanwakkeren. Raf Beyers van United Experts belicht de impact op de zuivelmarkt in weken 13 en 14.

Zal men in Oekraïne kunnen zaaien? Deze vraag zal de voedermarkten de komende weken zeker nog beïnvloeden.

Eind maart heeft het Departement Landbouw en Visserij een aantal betalingen aan de landbouwers uitgevoerd. Voor de begunstigden zijn deze betalingen mogelijk pas enkele dagen later zichtbaar op hun bankrekening.

Het Algemeen Belgisch Vlasverbond (ABV) hekelt in zijn marktbericht van maart 2022 de nieuwe en oude ‘flessenhalzen’ in de aanvoerketens. Het leidt tot productiedalingen, tekorten en verstoringen in werkprocessen die overal zichtbaar zijn.